Dieses Werkzeug dient der Positionierung und Montage der Nockenwellen im Nockenwellenmodul. Vor dem Einbau des Nockenwellenmoduls ist die Positionierung und Fixierung der Nockenwellen zueinander zwingend notwendig. Anderenfalls werden die Führungslager im Zylinderkopf zerstört und der Zylinderkopf muss erneuert werden.
Notwendig bei 1.2/1.5/1.6/2.0/2.7/3.0/4.0/4.2 TDI Dieselmotoren mit 4-Ventil- Technik.
Passend für:
- Audi A1 (2010-2018), A3 (2003-2015), A4 (2000-2009), A4 (2007-2016), A5 (2007-2017), A6 (2004-2011), A6 (2010-2018), A8 (2002-2010), A8 (2009-2018), Q3 (2011-), Q5 (2008-), Q7 (2006-2016), TT (2006-2015)
- Seat Alhambra (2010-), Altea (2004-), Exeo (2008-), Ibiza IV (2008-2017), Leon (2005-2013), Toledo III (2004-2009), Toledo IV (2012-2019)
- Skoda Fabia II (2006-2014), Octavia II (2004-2013), Rapid (2012-), Roomster (2006-2015), Superb II (2008-2015), Yeti (2009-2017)
- VW Amarok (2010-), Beetle (2011-), Caddy III (2004-2015), Caddy IV (2015-), EOS (2006-2015), Golf VI (2008-2016), Golf Plus (2004-2013), Jetta III (2004-2010), Jetta IV (2008-), Passat (2005-2011), Passat CC (2008-2012), Passat (2010-2015), CC (2011-2016), Phaeton (2002-2016), Polo (2009-), Scirocco (2008-2017), Sharan (2010-), Tiguan (2007-2018), Touareg (2002-2013), Touareg (2010-2018), Crafter (2006-2016), Transporter T5 (2003-2015), Transporter T6 (2015-)
Motorcodes:
ASB, ASE, BKN, BKS, BMC, BMK, BNG, BPP, BSG, BTR, BUG, BUN, BVN, CAAA, CAAB, CAAC, CAAD, CAAE, CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB, CAMA, CAMB, CANA, CANB, CANC, CAND, CAPA, CARA, CASA, CASB, CASC, CASD, CATA, CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CBAA, CBAB, CBAC, CBBA, CBBB, CBDA, CBDB, CBDC, CBEA, CCFA, CCFC, CCHA, CCHB, CCLA, CCMA, CCWA, CCWB, CDBA, CDCA, CDSB, CDYA, CDYB, CDYC, CEGA, CEXA, CEXB, CFCA, CFFA, CFFB, CFFD, CFFE, CFGB, CFGC, CFGD, CFHA, CFHB, CFHC, CFHD, CFHE, CFHF, CFJA, CFJB, CFWA, CGKA, CGKB, CGLA, CGLB, CGLC, CGLD, CGLE, CJAA, CJCA, CJCB, CJCC, CJCD, CKDA, CKTB, CKTC, CKUB, CKUC, CLCA, CLCB, CLCC,
